負けるが勝ち

ＡＮＡ、ＪＡＬ抜き初の国内首位　６月旅客実績で明暗クッキリ 　全日本空輸が、６月の国際線と国内線を合わせた旅客数で、会社更生手続き中の日本航空を初めて上回った。全日空が前年同月比９．６％増の３６５万５１４人と大幅に伸ばしたのに対し、日航は０．９％減の３５５万３６９５人にとどまり、約１０万人の差が付いた。日航は再建に向けたリストラで、路線や便数の削減を進めており、全日空の首位がこのまま定着する可能性が高い。 ［フォト］夢絶たれ深まる絶望感　日航、操縦士１３０人の養成断念 　将来的には、国を代表する「ナショナル・フラッグシップ・キャリア」の交代にもつながりそうだ。 　全日空は、主力の国内線が７．１％増の３２３万８１２９人と堅調で、国際線も３３．０％増の４１万２３８５人と大きく伸ばした。これに対し、日航は国際線は５．８％増の７９万２５９９人と伸ばしたが、国内線が９．５％減の２７６万１０９６人となり、全体でも微減となった。 　旅客数で両社が逆転するのは、２００２年の日航と旧日本エアシステムの統合以降で初めて。 　日航は、不採算路線の廃止や減便のほか、航空機の小型化で座席数を大幅に減らしており、旅客の減少傾向が続いている。法的整理のイメージダウンによる顧客離れのほか、上場廃止による株主優待券の廃止も影響している。これに対し、全日空は、昨年の世界的な航空需要の大幅な落ち込みから順調に回復し、首位交代につながった。 　日航は８月末に提出する更生計画案に路線を含む大規模なリストラを盛り込んでおり、全日空との差がさらに広がる可能性もある。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/airlines/

人生ってよく「道」に例えられますよね。まさにそうだと思います。
アントニオ何とかって人も詩にもあるくらいですし、、、、ｗ
道を歩いていく途中にはいろんなものがありますが、何かを持って歩こう
と決めたら、何かをそこへ置いていかないと、全部は重くて持っていけな
い、、。取捨選択、必要ですが私はできる限り持ち続けたいと思います。

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