負けるが勝ち

トヨタ iQ と パッソ、車線逸脱警告でハンドルが重くなる トヨタ自動車は4日、『iQ』と『パッソ』の電動式パワーステアリング制御用コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。 対象となるのは、2008年10月28日〜2010年10月22日に製作された6万4620台。 電動式パワーステアリング制御用コンピュータのプログラムが不適切なため、車線逸脱警告用に凹凸を施した路面を高速で走行すると、路面からの振動を誤判定し、パワステ機能が停止してハンドルが重くなる恐れがある。 コンピュータのプログラムが修正可能な車両についてはプログラムを修正し、その他の車両は制御用コンピュータの対策品が組み込まれたステアリングコラム全体を交換する。 不具合発生件数は37件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。 《レスポンス 編集部》
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/

「息の根を上げる」といいますね。
自由に呼吸する。転じて、思い通りに振舞う。
やはり人間自由が一番尊いですね〜〜。
何をするにも自由がないと窮屈でしょうがなくなるんですよｗ

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