負けるが勝ち

亜熱帯産・ナガサキアゲハ、福島で発見 　亜熱帯が原産で、国内では関東以南が生息域とされるチョウの「ナガサキアゲハ」を、福島県いわき市の写真愛好家丹野稔さん（５７）が同市内で見つけ、撮影に成功した。 　研究者は温暖化で北上した可能性に注目している。 　丹野さんは今月１８日、虫の撮影のために足を運んだ市内の山間部で４、５匹群れているのを発見。「珍しいチョウだ」と関心を持ち、望遠レンズで撮影した。 　羽を広げた際の大きさは１５センチほど。日本環境動物昆虫学会員が写真を見て、ナガサキアゲハのオスと分かった。 　ナガサキアゲハのオスは、青みを帯びた黒い羽が特徴。国内の生息域はかつては九州だったが、戦後北上し、ここ数年は茨城県辺りが北限だった。 　チョウに詳しい東京大学総合研究博物館の矢後勝也特任研究員は「温暖化で東北での発見は時間の問題と思っていた。さなぎでの越冬が確認されれば、１年を通しての生息域が北上したと言える」と話している。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/science/life_on_earth/

子供って本当にかわいいですよねー。。
何せ自分の遺伝子を受け継ぐ人間ですからね、愛しいですよほんと！
顔なんかも自分に似てきたらかわいすぎて目にいれても何とやらｗｗ

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「甘え」「おごり」からの決別　日航再生の現場 　【ドラマ・企業攻防】 　今年１月に法的整理で経営破綻（はたん）した日本航空が、８月３１日に更生計画案を裁判所に提出し再生へと踏み出した。計画案には、公的資金の投入や銀行による債権放棄に加え、グループで１万６千人の削減が盛り込まれた。負債を減らし財務内容をきれいにしただけでは再生は遠い。厳しいリストラの中、社員が士気を高め、かつての日航にはびこっていた「甘え」や「おごり」の意識と決別できるかにかかっている。 　■新たな自覚 　「自分にできることは、整備のプロとして安全で安心してもらえる飛行機を送り出すことだけ」 　８月にグループの女性整備士で初めて、出発前の中・大型機の最終チェックを行う「ライン確認主任者」に合格したＪＡＬエンジニアリングの武藤美希さん（３１）。機体に厳しい視線を向け、整備の仕事に没頭する。 　最終チェックを終えると、航空日誌にサインし、機長に手渡す。このサインがないと飛行機は飛び立てない。 　「もともと機械いじりが好きだった」という武藤さん。夜勤明けや食事中も主任試験の勉強を続け、平成１５年の入社から８年目であこがれの資格を手にした。 　経営再建に向け人員やコストの削減を進める中、現場にかかる負担や責任が重くなることは避けられないが、万が一にも事故を起こすことは許されない。航空会社にとって、「安全運航」は再建以前の絶対的な条件だ。 　「後輩の女性整備士を引っ張っていきたい」。日航グループの女性整備士は約１２０人。武藤さんは、重責とともに新たな自覚を胸に刻み前を向く。 　■信頼を取り戻す 　「ありがとうございます。ぜひお持ちください」 　８月２５日夕刻。まだ日中の熱気が残る東京モノレール浜松町駅（東京都港区）の改札付近で、通行人にグループのパック旅行やキャンペーンを紹介する販売促進のパンフレットを配る日航社員のかけ声が響きわたった。 　毎月２５日は「ニッコー（日航）の日」。この日は客室乗務員やパイロット、整備士など約３５人のグループ社員のほか初めて大西賢社長も加わり、約３千冊のパンフレットを配った。 　「信頼を取り戻せるよう、社員一同努力します」。パンフレットには、社員直筆のメッセージカードが添えられている。 　参加した地上職の女性社員は「パンフレットを受け取ったお客さんから、逆に『がんばって』と声をかけられたこともある」と、うれしそうに話した。 　経営破綻で大きく傷ついたブランドイメージ。ライバル航空会社に流れた顧客も少なくない。 　「破綻前は、ナショナル・フラッグ・キャリアとして世界各地に飛行機を飛ばし、利用してもらって当たり前という殿様商売だった。サービスも含め意識が変わってきた」。日航中堅幹部は、信頼回復へ自信を取り戻しつつある。 　■コスト意識の浸透 　「強烈な意思を持って、誰にも負けない努力をしなさい」。東京都品川区にある日航本社の会議室。穏やかな口調で話す稲盛和夫会長の厳しい言葉に、幹部社員が神妙な顔つきで耳を傾ける。 　採算など経営意識を高めるため、６月にスタートした幹部社員教育。稲盛会長の強い要望を受け、課長職以上の約千人すべてを対象に順次行っている。これまでの受講者は約１５０人。 　ある幹部は「企業をいかに発展させていくのかという視点が欠けていた」と、これまでの考えの甘さを自省する。 　社員一人一人のコスト意識が高まり、７月には連結営業損益が２３１億円の黒字を確保するまで収益性は改善してきた。就任当初、「八百屋の経営も無理」と嘆いた稲盛会長も、「意識が変化して、それが業績に表れてきた」と、手応えを感じている。 　日本を代表する航空会社としてのおごりがあった−。外部有識者で組織する「コンプライアンス調査委員会」（委員長・才口千春元最高裁判事）は、８月末に公表した報告書で、歴代経営者の危機意識の欠如や判断の誤りを断罪した。 　昭和６２年に半官半民から完全民営化に移行した後も、業績悪化と救済を繰り返し、「困ったときは国が助けてくれる」という“親方日の丸”の甘えが、社員からも抜けなかった。 　公的資金の投入を受ける今回は、再生へのラストチャンス。法的整理という荒療治で、社員の意識は着実に変わってきている。（大柳聡庸、米沢文） 　（ＭＳＮ産経ニュースには【ドラマ・企業攻防】のタイトルで掲載しています）
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_air_line/

将来は海岸沿いの一戸建てに住みたいとか夢みたいな事を今だに
考えてる私は、もしかして、ピーターパンシンドロームｗｗ？
いや、でも夢は大切ですよ！夢を持ちましょう！
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「高速２０００円」見直し、時間帯割引継続も 　国土交通省が導入を検討している、「普通車上限２０００円」などの高速道路の新料金案を見直すことが２５日わかった。 　２００９年３月に始めた土日祝日の「上限１０００円」は１１年３月末で廃止し、現行の時間帯割引の一部を継続する案などを検討する。 　また、国会で棚上げ状態の関連法案は審議を打ち切り廃案にするよう求める方針だ。 　１１年４月以降については、０８年１０月から平日深夜（午前０時〜午前４時）と休日昼間（午前９時〜午後５時）に実施している高速料金の５割引きなどを継続する案が浮上している。 　今年４月に発表した新料金案は普通車２０００円、軽自動車１０００円、トラック５０００円の上限を設定していたが、上限を引き下げる可能性もある。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/highway_toll_reductions/

音楽は人の心に直接訴えるものだと思います。
絵やドラマもやはり感動を与えるものは人間の心へ反応するのです。
スポーツもやはり感動を与える仕事です。
ですから偉大なプレーヤーとは常にそのことを意識している者のことで
はないかと考えています。

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新卒就活は４年の夏から　経団連、長期化に配慮し徹底へ 　日本経団連幹部は２４日、新卒採用選考の開始時期を、４年生の夏以降に徹底するよう申し合わせる方針を明らかにした。雇用情勢の悪化を背景に学生の就職活動が年々早まっているため。経団連が加盟企業向けに策定している新卒採用のための「倫理憲章」にも盛り込み順守を呼びかける。早ければ１０月中旬の正副会長会議で正式決定する。 　大学生が就職活動では、多くの学生が３年生の秋に就職活動をスタートする。大手企業では、４年生の４月ごろに採用試験を実施。ゴールデンウイーク前に内々定を出す会社も珍しくなくなった。 　内定を得られない学生はそれ以降も就職活動を続け就活に要する時間が大学生活の半数以上を占めるケースも少なくない。長期化する就活期間に大学側は「学業がおろそかになる」と強い懸念を示している。企業側も「優秀な学生とそうでない学生とが二極化している」（大手メーカー）と学習経験が十分でない学生が増えていると指摘している。 　このため三井物産、伊藤忠商事など商社を中心に構成する日本貿易会（槍田松瑩（うつだ・しょうえい）会長）は平成２４年入社の新卒から採用試験の時期を遅らせ、選考開始時期も見直す方針を決定。経団連にも雇用委員会の新卒採用ワーキンググループを通じて採用活動を遅らせるよう提案した。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/student_jobhunting/

人間の死は突然訪れます。それが普通でそれでいいのだと
思います。死期が分かっては人間生きられませんから。。

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森永卓郎のタバコ値上げ防衛策　「一生分買って冷凍保存」は可能か 　過去最高となるタバコ値上げに、買いだめ需要がピークになっている。30万円分買ったとか、200カートン購入などという話がネットで飛び交う中で、経済アナリストの森永卓郎さんは「一生分を買って冷凍保存する」ことを考えているそうだ。本当に冷凍や冷蔵保存をすれば賞味期限が延びるのだろうか。 　今回の2010年10月1日の値上げでは、現在300円の「マイルドセブン」が410円に。同じく300円の「セブンスター」が440円になる。過去最大の値上げとされ、毎日1箱吸う人ならば年に約4万円の支出増になる。このため、買いだめ需要が発生し、日本たばこ産業(JT)は約1ヵ月分の120億本を増産している。 ■タバコ200カートン買って行くお爺さんもいた 　JT広報によればタバコの駆け込み需要は2010年8月から始まり、毎月前年比で5％減少していたタバコの販売が8月は2％増えた。9月は26日からの週が最大のピークになりそうで、「欠品が出ないように増産を行っている最中」という。 　新聞、テレビはタバコの売れ行きの凄まじさを連日のように報道。NHKは9月23日のニュースで、JTは9月の販売量が例年の2倍近くに増えると見込んでいる、と報道。東京・大田区のたばこ店は売上げが例年の3倍になり、タバコ100カートン・30万円分を一度に購入した人の例を紹介した。 　　「25年間、店をやっているが、こんなにたばこが売れるのは初めて」 という店主の驚きを伝えている。 　金沢市のスーパーでは2009年9月は一日当たり10カートンに満たない売上げだったが、今年は200カートン売れる日もあると、北国新聞が9月21日付けの記事で紹介。ネットでも買いだめをしているという書き込みが随所にあり、 　　「多摩地区のタバコ屋だけど、うちの店でキャスター200カートン買ったジーさんいるぞ」 などという話も出ている。 ■冷凍すると、解凍後にぱさぱさに 　ただしタバコには賞味期限がある。JT広報によると製造してから10ヵ月。買いだめしすぎれば美味しく吸えなくなる心配もあるのだ。 　経済アナリストの森永卓郎さんは今回のタバコ値上げに対する持論を9月23日付けの西日本新聞などで展開している。森永さんは1日に2箱吸っていて、値上げを前に1000箱を買いだめした。禁煙する気はないし、今後、さらに値上げとなってもやめるつもりはない。仮に1000円になったとしても、 　　「その前に一生分を買い込んで倉庫で冷凍保存する」 のだそうだ。 　確かにタバコは生鮮品のため冷蔵や冷凍保存をすれば賞味期限が延びるような気もする。今回の値上げでも買いだめした分を冷蔵庫などに入れて長持ちさせる、という人もいるが大丈夫なのだろうか。 　JT広報によれば、冷蔵や冷凍で賞味期限が延びるかどうかの実験はしていないが、「おすすめはしていません」ということだった。 　このあたりの事情を、あるタバコ専門店の店主に聞くと、「紙巻きタバコの冷凍や、冷蔵庫での保存はやめた方がいい」という。タバコには水分が含まれていて、冷蔵すれば凍る。解凍する際に水分が蒸発、タバコがパサパサになってしまうそうだ。冷蔵庫も内部が乾燥しているためタバコの水分が抜けて美味しくなくなってしまう、と説明する。 　　「20度くらいの温度で、あまり湿気がなく直射日光が当たらない場所に保管するのがベストです」 　タバコの賞味期限を長引かせるのは結構難しいようだ。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tobacco_tax/

「頭を抱える」という言葉があります。
途方に暮れて考え込む。困り果てる。。という意味ですね。
いや〜頭を抱える事ばかりで嫌になりますよ、、、ｗｗｗ
しかも顔が大きいだけに、抱えるのも一苦労、、、ｗ

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