負けるが勝ち

羽田空港　新滑走路で飛行検査　１０月２１日供用開始 　１０月２１日に供用開始となる羽田空港４本目の新滑走路（Ｄ滑走路）で、国土交通省の検査機による航空灯火などの飛行検査が２９日早朝、実施された。検査機は滑走路への最終着陸ルート上空などの飛行を繰り返し、パイロットに進入高度を知らせる航空灯火や正確な飛行方向を知らせる無線施設が正常に作動しているか検査した。 【写真特集】羽田空港：新国際線ターミナルビル完成　日本らしさ演出も 　新滑走路は全長２５００メートル。近くの多摩川の流れを妨げないよう河口寄りを桟橋構造とする世界初の工法で建設された。空港全体の発着能力は年２９．６万回から４０．７万回に拡大する。ただし、羽田空港は滑走路４本が「井げた形」に配置される複雑な構造となり、管制官の習熟など安全面の対応も課題となる。【本多健】
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/haneda_airport_runway_plan/

何かしかの失敗をしたらそれに見合う償いが必要だと考えるのは人間の通年でしょう。
例えば犯罪を犯してしまったら、やはりそれ相当の罰があります。
人生一度きり、なら潔く生きたいと思うのが私なんですが。
でも交通事故などでやむなく刑務所に入る人もいますよね。。そんな人間は早く社会復帰できたらいいですよね、、。
まぁやってしまった事は仕方ないんで、、後はやるだけですよ！
常に視線は前を向いていないと、ぶつかりますよｗ




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