負けるが勝ち

ジャンボ機「退役記念ツアー」が人気　日航再建へ最後の“ご奉公” 　日本航空グループのジャルパックが、ジャンボジェットの愛称で知られる大型機「ボーイング７４７−４００」が今年度中に退役するのを受けて発売したツアーが、航空機ファンを中心に話題となっている。 　日航は航空機のダウンサイジングで効率化を図るため、保有する３６機の旅客用ジャンボをすべて引退させる予定となっているが、ツアーが人気となれば、日航再建に向け最後のご奉公となりそうだ。 　ツアーは、大阪万博が開催された昭和４５年に就航したのにちなみ、成田から万博開催中の中国・上海に定期便で行く。出発日は９月３０日〜１０月９日で、それぞれ３０人限定。上海万博の入場券や上海市内の地下鉄、バス、タクシーが使える５０元（約６００円）分のＩＣカードなどが特典で付く。３〜４日間の宿泊費込みで、価格は８万９８００円〜１０万９８００円。ジャルパックによると「ジャンボ退役の話題性もあり、問い合わせが相次いでいる」という。 　定員４００人を超え大量輸送時代の一翼を担ったジャンボは、内外の路線で花形として活躍した。とくに日航は累計１０９機を導入した世界最大のユーザー。しかし、景気低迷による旅客数の減少や燃料費の高騰で、非効率なジャンボが日航の経営を圧迫するようになった。今後は、燃費の良い中・小型機にシフトしていく方針だ。 　全日本空輸もジャンボを１３機保有するが、国際線は今年度中に使用を終える予定。国内線についても、２７年度までに新型機に更新する計画だ。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_air_line/

「頭打ち」ってよく使いますね。。
相場、俸給などが一定の限界に達してそれ以上あがらなくなること。
物事が限界に達してそれ以上の進展が見込めなくなること。
天井打ちともいうらしい。。
何度味わってきたか頭打ち、、、ｗｗ

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