負けるが勝ち

水道水詰めたペットボトル1本120円は高い？　「ご当地水道水」販売、全国60か所に拡大中 　全国の自治体で、水道水をペットボトルに詰めた「ご当地水道水」の販売が相次いでいる。人口減少やミネラルウオーターの普及などから、水道水の需要は減少しており、各自治体は水質が向上した地元の水をPRしたい考えだ。 　社団法人 日本水道協会によると、水道水を販売している水道局は、北は北海道の「さっぽろの水」（札幌市）から南は九州の「湯浴み水」（別府市）まで、全国60か所にのぼる（2010年10月現在）。価格帯は100円から120円（500ミリリットル）程度だ。 「ご当地水道水」の中でも売れ行き好調なのが、2007年に販売を始めた大阪市水道局の「ほんまや」（100円）。オゾンと活性炭による高度浄水処理で加熱殺菌することで、クセのないまろやかな口あたりを実現。『一口飲めば「ほんまや」とおいしいを実感してもらえるはず』との想いから名づけられたという。水道水とは思えない鮮やかなピンク色のボトルデザインも好評を博し、2007年に11万4200本、2008年には17万6355本と順調に売り上げを伸ばしてきた。 　大阪市と同じく、東京都水道局も1992年以降、カビ臭やアンモニア臭などを除去する高度浄水処理を導入。臭いのないおいしい水を提供できるようになったため、2004年から都庁や東京駅などで「東京水」（100円）を販売している。 　一時期、日常的に水道水を飲む「水道男子」が話題になったことをご存知だろうか。市販のミネラルウオーターを買えば、2リットル当たり150円程度かかるが、東京都の水道水は2リットル当たり0。49円程度と、約300倍もの価格差がある。飲み物代を節約できることから、水道水を飲むようになった「水道男子」に目を付け、東京都水道局では「もっと！　水道キャラバン2010」のサイト上で、30代の「水道男子」キャラを起用。東京の水道水を猛烈アピールしている。 　社団法人 日本水道協会によると、全国の年間給水量は、1995年の約170億立方メートルをピークに減少が続き、2008年は約158億立方メートルまで落ち込んだ。水道事業は高度成長期に右肩上がりに普及が進んだが、現在は水道管などの設備交換期に差し掛かり、各自治体は修繕費用の工面に頭を悩ませている。 「蛇口回帰」を狙い、水道水のイメージアップに奔走する各自治体。だが水質が向上しても、受水タンクや蛇口の衛生状態が気になる人は少なくないのが現状だ。再び蛇口から直接飲むようになる日は来るか。 （千葉 優子）
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/local_brand/

誰かが結婚するってニュースは聞いていて、幸せをわけてもらえる
気分になりませんか？大変だと思うけど、頑張れ！って、心の中で
応援しています。まぁ、、、例外もありますけどねｗｗｗ

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赤潮　「海の悪役」一転、アサリのエサに　山口 　山口県水産研究センター（山口市）が、赤潮を用いたアサリの稚貝育成に取り組んでいる。漁業被害をもたらす「海の悪役」をエサにしてアサリを育てるという大胆な発想で、全国でも初の試みだ。各地でアサリの人工種苗の研究が進められているが、エサが少なくなる梅雨時期の成長鈍化が長年の課題だった。センターは「今回の研究で光明がさした。資源回復につなげたい」としている。 　稚貝育成に用いられるのは、県内で発生する赤潮の主要な原因である「ヘテロシグマ・アカシオ」。九州南部で被害が相次ぐ「シャットネラ」よりも毒性が比較的弱く、梅雨期でも培養できる。県内では真夏を除いた５〜１１月に発生しやすく、１ミリリットルあたり５０００個以上で注意報が発令される。今シーズンはヘテロシグマによる警報、注意報が県内の瀬戸内海側で計３回発令された。 　赤潮は養殖魚が死ぬといった被害を出すが、アサリなどの二枚貝はむしろよく肥えるといった通説があり、センターが着目した。 　◇グリコーゲン３倍に 　昨年８〜１１月、センターは科学技術振興機構の助成を受け、九州大大学院と共同試験を実施。１ミリリットルあたり３０００〜７０００個を含む赤潮を施設の稚貝に与えると、自然の海で育てるのと同程度のたんぱく質を含有するようになり、活力を示すグリコーゲンは従来の飼料を使った場合より約３倍高いことも確認された。 　県によると、アサリの全国の漁獲量は、ピークだった８３年の１６万トンから０８年は４万トンまで減少。山口県ではさらに深刻で、０８年は全盛期のわずか０．１％の１０トンに落ち込んだ。過去の乱獲や天敵ナルトビエイの出現などが原因という。 　センターの多賀茂・専門研究員（４０）は「１種類のエサでこれだけ元気に成長するとは驚いた。赤潮でアサリが十分に育つことを確認できた」と話す。 　エサとして活用するには、定期的に十分な量を確保するため、赤潮を濃縮し、粉末化することが欠かせない。有毒な排水の処理も必要だが、試験ではムール貝を使った排水の無害化にも成功しており、実用化に向け段階的に研究を進めている。【井上大作】
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/aquaculture/

「後は野となれ山となれ」という慣用句があります。
当面のことさえ凌いでしまえば、その先のことや、その結果
がどうなろうと知ったことではない！という意味ｗ
私結構好きですね、こういうのｗ

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全て1点もの！ 首都高が“使用済みの横断幕”を活用したトートバッグを販売 ログイン IDでもっと便利に[ 新規取得 ] Yahoo! JAPAN - ヘルプ 条件を指定して検索 提供RSS ニュース トピックス 写真 映像 地域 雑誌 ブログ/意見 企業トレンド リサーチ ランキング 雑誌トップ 厳選雑誌記事 雑誌一覧 新着雑誌記事 雑誌記事提供社 現在JavaScriptが無効になっています。 Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。 JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。 全て1点もの！ 首都高が“使用済みの横断幕”を活用したトートバッグを販売 東京ウォーカー 10月31日(日)9時0分配信 使用済みの横断幕を活用したバッグ「HATARAKU TOTE(はたらくトート)」/(サイズ：グランデ) (function(){ var _d = document; var zoomImageMod =''; zoomImageMod +=''; zoomImageMod +=''; zoomImageMod +='写真を拡大'; zoomImageMod +=''; zoomImageMod +=''; zoomImageMod +=''; zoomImageMod +=''; zoomImageMod +=''; zoomImageMod +='使用済みの横断幕を活用したバッグ「HATARAKU TOTE(はたらくトート)」/(サイズ：グランデ)'; var zoomImage_clickHandler = function() { if(_d.getElementById('zoomImage_small').style.display == 'block'){ _d.getElementById('zoomImage_small').style.display = 'none'; _d.getElementById('zoomImage_large').style.display = 'block'; _d.getElementById('zoomImage_linkText').innerHTML = '写真を縮小'; _d.getElementById('zoomImage_icon').alt = "写真を縮小"; _d.getElementById('zoomImage_icon').src = "http://i.yimg.jp/images/news/v1/zoomout12.gif"; }else{ _d.getElementById('zoomImage_small').style.display = 'block'; _d.getElementById('zoomImage_large').style.display = 'none'; _d.getElementById('zoomImage_linkText').innerHTML = '写真を拡大'; _d.getElementById('zoomImage_icon').alt = "写真を拡大"; _d.getElementById('zoomImage_icon').src = "http://i.yimg.jp/images/news/v1/zoomin12.gif"; } return false; } _d.getElementById("zoomImageMod").innerHTML = zoomImageMod; _d.getElementById("zoomImage_linkText").onclick = zoomImage_clickHandler; _d.getElementById("zoomImage_linkImg").onclick = zoomImage_clickHandler; })(); エコブームに合わせて、エコバッグなどのアイテムが定着化する昨今だが、首都高速道路は今回、使用済みの横断幕を活用したバッグ「HATARAKU TOTE(はたらくトート)」(5565円〜)を発売。横断幕特有のカラフルな漢字がデザインされた、全て1点ものの同バッグはレアもの好きにもピッタリの商品だ！ 【写真】オシャレなデザインに注目！ リサイクルプロジェクト「CIRCULATION SHUTOKO（サーキュレーション首都高）」の始動に合わせ、使用済みの横断幕を活用したリサイクルトートバッグ「HATARAKU TOTE（はたらくトート）」の販売が10月29日(金)より開始された。人気のトートバッグ専門ブランド「ROOTOTE（ルートート）」と首都高のコラボレーショングッズとなっており、カラフルでユニークな商品なのだ。 商品名には、「旗から生まれた楽しくて働き者のトートバッグ」というコンセプトが込められている。素材は風雨にさらされても破れない強さとしなやかさをもったものを使用。はっきりと目立つ配色デザインもポイントだ。 デザインは3種類で展開。小旅行にも最適な収納力たっぷりのトートバック「グランデ」（6090円）と、自転車での移動中にも便利に使える「メッセンジャー」（5565円）、トートとショルダーの2WAYで使える「ファーマース」（5880円）だ。20〜30代の若者はもちろん、漢字が入ったデザインということで海外の人にも人気が出るのではないだろうか。 「これは正真正銘、使用済みの横断幕を使用していますので全て1点ものです」と胸を張るのは同社広報担当者。「最初に仲間内で作ってみて、思いの外、出来が良かったので商品化に至ったのが経緯。首都高では、横断幕は年間800枚使用されており、1枚から7〜8個のバッグがとれますので、6000個は作れる見込みです」とPRする。 なお、同商品は、10月29日〜11月3日(水)に開催される東京デザイナーズウィーク（東京・明治神宮外苑）で、先行展示販売を開始。11月6日(土)よりROOTOTEギャラリーの代官山店、品川プリンス店、楽天店でも取り扱われる予定だ。さらに、2011年1月以降は、東急ハンズ渋谷店、新宿店、銀座店でも販売予定なので、“ちょっと珍しい”バッグを探している人は早速チェックしてみて。【東京ウォーカー】 「HATARAKU TOTE グランデ」（6090円）サイズ：ヨコ63×タテ41×マチ24cm 「HATARAKU TOTE メッセンジャー」（5565円）サイズ：ヨコ45×タテ38×マチ10cm 「HATARAKU TOTE ファーマース」（5880円）サイズ：ヨコ44×タテ45×マチ12cm
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/model_fashion/

毎日パソコン使ってると目が疲れちゃって、ほんとう、、、。
まばたきの数も半端ないですよ、、、ｗｗ目ってデリケートですからね〜
しっかり手入れしないといけないんだけどな〜とか思いつつ、何もして
ない自分がいたり、、。思い立ったらすぐ行動ですね！

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空港アクセス　羽田と成田めぐり鉄道会社が乗客争奪戦 　３１日に国際定期便が本格的に復活する羽田空港と、発着枠拡大が決まった成田空港を巡り、両空港へのアクセスを担う鉄道各社の競争が激化している。都営地下鉄経由で羽田から成田まで相互乗り入れする京急・京成両電鉄と、特急「成田エクスプレス」を擁するＪＲ東日本と子会社・東京モノレールが乗客獲得を競う。両空港間の連絡を巡っては新線建設も検討され、将来をにらんだ計画でも火花を散らしている。【本多健】 【たっぷりの写真でみる】羽田空港：新国際線ターミナルビル完成 　第１ラウンドは７月、京成による成田までの短絡線「成田スカイアクセス」開業。従来のスカイライナーに最高時速１６０キロの新型車両を導入して日暮里−成田空港間を３６分で結び、それまでより１５分短縮した。ＪＲも東京駅まで５０分の成田エクスプレスを昨年１０月から新型車両に替え、今年３月から新宿や横浜方面への直通列車を増やして利便性で対抗している。 　第２ラウンドは２１日の新ターミナル開業。京急は地下新駅を当初の計画より約６０メートルターミナルに近付け、大型エレベーターを７機設置。さらに１分の短縮にこだわり、空港の地元・大田区から不満の声が上がる中、品川からノンストップで京急蒲田駅を通過する快速特急を新設した。 　一方、東京モノレールは約８５億円をかけ路線を９００メートルにわたって付け替え「改札からカウンターまで徒歩１分」を実現。担当者は「従来のままなら２５０メートル歩いていただくところだった」と胸を張る。これにより、国際線ターミナル新駅から品川、浜松町両駅までの両社の最短時間は１３分で並んだ。 　都心乗り入れを巡る第３ラウンドも既に始まっている。国土交通省は、京急泉岳寺駅と京成押上駅間約１１キロを新たな地下トンネルで結ぶ計画の検討を本格化。途中に唯一設置される東京駅からの所要時間は羽田約２２分、成田約３７分、両空港間は約５９分となる計画だ。 　実現すればＪＲ側には打撃だが、３５００億円を超える工事費用や技術面など課題も多い。一方、東京モノレールも以前から浜松町から新橋・東京駅方面への延伸を検討してきたが、事業費調達や用地取得など多くの課題を抱えている。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/railway/

いい人間は嘘をつき通せないんですよね。

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立ち読み　当然の権利？　発売翌日に古本化／犯罪抑止の期待も 　コンビニエンスストアでの本の立ち読みが常態化し、悪質さを増している。主に若者系の雑誌が読み荒らされ、発売日の翌日には“古本”同然、売り物にならなくなるケースも少なくない。立ち読みを規制するルールはなく、長時間に及ぶ悪質な客に対しては店員が声をかけるなど個別に対応している。一部の若者の中には立ち読みを「当然の権利」と思う意識があり、両者のギャップは埋まらない。（日出間和貴） 【グラフでみる】何を目的にコンビニに行くか 　◆ひもで縛れば２０％増 　ジャーナリストの鷲巣力（わしず・つとむ）さんが女子大生を対象に行った「若者のコンビニ観」に関するアンケート調査によると、コンビニに行く目的で立ち読みは買い物に次いで多かった。好きなコミック（単行本）は買っても、漫画雑誌は買わないという若者が増加。立ち読みはモノを買わない若者の象徴的な光景といえそうだ。 　『コンビニのレジから見た日本人』（商業界）の著者で、東京都下に４店舗のコンビニを構える竹内稔さんも立ち読みに頭を痛めてきた一人だ。雑誌の付録のＤＶＤを抜き取られた経験は数多く、長時間にわたる“座り読み”をする悪質な若者と対峙（たいじ）してきた。業を煮やし、漫画雑誌や週刊誌にビニールのひもで縛るなどの対策を講じたところ、皮肉なことに売り上げが約２割伸びたという。 　「だれだって手あかで汚れた商品には購買意欲がわかない。そもそも、漫画系の雑誌を立ち読みする人は最初から買う気なんてない。言葉は悪いですが、長時間の立ち読みは万引と変わらない行為です」と語気を強める。 　当然のことながら立ち読みは店側に１円の利益ももたらさない。商品にダメージを及ぼし売れるはずの商品を売れなくしてしまう恐れもある。 　◆「無人になるより良い」 　一方、業界団体の「日本フランチャイズチェーン協会」はコンビニの立ち読みを半ば容認し、現在のところルールづくりに向けた動きはない。 　協会は「夜間、店内が無人に近い状態になるよりは、（立ち読み客とはいえ）人目にさらされていることで犯罪抑止につながる」と説明する。また、立ち読み客が新たな客を誘引する「呼び水」効果に期待する経営側の事情も見え隠れする。 　最近、インターネット上には「無料立ち読みサイト」が登場し、多くのジャンルで雑誌の中身が“立ち読み”できる環境が整備されている。また、一部の大手書店ではフロアごとにイスやテーブル付きの「読書空間」を提供。コンビニでの立ち読みが当然の権利として主張されてきた背景には「読者寄りのスタンスが影響している」と指摘する声もある。 　コンビニの「セーフティーステーション」としての役割が高まり、防犯上の観点から女性や子供の駆け込みへの対応を掲げる店舗が広がる中、社会的要求に対応しきれないオーナーも出てきているという。 　竹内さんは「コンビニへの期待感が増し、もはやオーナーの使命感だけではどうにもならない。公衆道徳や最低限の購買マナーについて義務教育の段階で教えていかないと、コンビニの現場はさらに混乱するのではないか」と苦言を呈した。 　■オーナー９割「無料サービスに困惑も」 　野村総合研究所が行った「コンビニエンスストアの社会的役割に関するオーナーアンケート」（平成２１年）によると、無料サービスの提供で「困ったことがある」と答えたオーナーは９割に達した。困った内容は、（１）ごみの持ち込み（２）トイレの利用マナーの悪さ（３）長時間、店の駐車場を利用する−の順だった。 　トイレの利用マナーの悪化は社会問題化し、トイレットペーパーなどでいたずらされるケースが少なくない。コンビニのトイレが公衆便所代わりに当然のように利用されることも多く、「そうであれば、コンビニのトイレの管理は行政が行うべきだ」というオーナーの訴えも出ている。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/convenience_store/

本当に、人間いつ「死」が訪れるかわかりませんね。
生と死は隣り合わせ、今の人間は死と完全に分かれて生きている。
死というものが遠くにある。昔の人間は死というものが比較的近くに
あった、だから死の上に生きているとみなが自覚して生きていた。
と、誰かが言っていましたね。

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